‘ลูกค้าของเราอาจย้ายและพบว่า’ ทุกคน ‘มีเฟอร์รารีที่น่าอาย’
กำลังมองหา ‘ง่าย’ แต่อาชีพที่มีเสน่ห์ในอุตสาหกรรมยานยนต์? จากนั้นรับชุดสูทที่คมชัดก่อนที่จะลงไปทำงานขายรถยนต์ในฝันที่มีราคาอย่างน้อยหกร่าง ตำแหน่งสำหรับผู้ชายเช่นนี้และผู้หญิงเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ในโลกซูเปอร์คาร์
ส่วนใหญ่ต้องขอบคุณผู้ซื้อที่ร่ำรวยในนิวยอร์กและลอสแองเจลิส-เพราะสหรัฐฯยังคงได้รับการจัดอันดับให้เป็นตลาดที่สำคัญที่สุดและมีอิทธิพลสำหรับล้อเช่นนี้ ดังนั้นจึงเหมาะสมที่ Supercar Forum ขนาดเล็ก
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง
ในบริเวณที่ฉันมีสิ่งที่ผู้จัดงานสหรัฐอธิบายว่าเป็น “สำเนียงไอริชน่ารัก” ฉันเป็นผู้ดูแลที่ได้รับการแต่งตั้งจากฟอรัม อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ฉากนี้ได้รับพรจากการปรากฏตัวของ Koenigsegg และ Tariq Ali หัวหน้าฝ่ายขายของมันบอกฉันว่าลูกค้าของเขาหลายคนไม่จำเป็นต้องโน้มน้าวให้ซื้อรถยนต์ของเขามากกว่าคู่แข่ง “ ถ้าพวกเขาชอบ Koenigsegg บวกกับ Spyker และ Rimac” เขาบอกฉันว่า“ พวกเขาจะสั่งทั้งสามคน”
•ซุปเปอร์คาร์ที่ดีที่สุดลดราคาในขณะนี้
Victor Mullen ยอมรับว่าโดยทั่วไปแล้วจะ“ ขายง่ายมาก” เพื่อเปลี่ยน Spykers ของเขา:“ ลูกค้าทั่วไป? เมื่อเขายังเด็กเขาซื้อปอร์เช่ 911 แต่เพื่อนของเขาก็มีพวกเขาด้วย ดังนั้นเขาจึงไปหาเฟอร์รารีเบนท์ลีย์หรือแอสตัน จากนั้นเขาย้ายไปชานเมืองและพบว่า ‘ทุกคน’ มีเฟอร์รารี 488 นั่นเป็นเรื่องน่าอายมาก นั่นคือเมื่อเขาไปที่แบรนด์บูติกอย่าง Spyker”
Monika Mikac ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ Rimac มีวิธีการที่แตกต่างกันมาก “ ฉันมักจะพูดกับลูกค้าที่มีศักยภาพพวกเขาต้องลองรถของเรา จากนั้นพวกเขาจะรักมัน” เป็นกรณีที่ผู้ผลิตซุปเปอร์คาร์เกี่ยวข้องกับลูกค้าที่ต้องการเป็นครั้งคราวที่ระบุว่าเขาสามารถทำกับภาพวาดหรือประติมากรรมที่มีราคาแพงแทนที่จะเป็นซูเปอร์คาร์อีกตัวหนึ่งหรือไม่?
“ ใช่นั่นเป็นเรื่องจริง แต่ฉันบอกลูกค้าว่าถ้าเขาซื้อ rimac เขาสามารถขับมันและวางตำแหน่งเป็นชิ้นส่วนของศิลปะในบ้านบนไดรฟ์ในโรงรถหรือคอลเลกชันรถยนต์หรือที่ใดก็ตาม มีเวลามากความพยายามความหลงใหลและเงินลงทุนในการผลิตรถยนต์ของเรา” พนักงานขายที่พูดชัดแจ้งและน่าเชื่อถือที่สุดที่ฉันเคยพบในอุตสาหกรรมรถยนต์ทั่วโลกกล่าวอย่างถูกต้อง
ฉันแค่สวดอ้อนวอนนักล่ายักษ์ที่ร่ำรวยอย่าง VW Group ไม่ได้โฉบเข้ามาและคว้า บริษัท ที่น่าประทับใจ แต่ค่อนข้างเล็กในโครเอเชีย โปรดทราบว่าเธออาจพิสูจน์ให้เห็นว่าเป็นหัวหน้า VW ที่ดีกว่าประธานมาร์ตินวินเทนคอร์นแห่ง Dieselgate Fame
คุณเห็นด้วยกับไมค์หรือไม่? แจ้งให้เราทราบความคิดของคุณในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง …