คุณพร้อมสำหรับฤดูหนาวหรือไม่?

เมื่อคืนที่ผ่านมารวมถึงสภาพอากาศที่เปลี่ยนไปเราต้องการเข้าใจว่าคุณพร้อมสำหรับการขับรถในฤดูหนาว เพียงกรอกแบบสำรวจของเราเพื่อบอกเราเกี่ยวกับประสบการณ์ของคุณรวมถึงการเตรียมการสำหรับการขับขี่ในสภาพอากาศที่ยากจน
•คลิกที่นี่เพื่อสำรวจการขับขี่ในฤดูหนาวของเรา
เราต้องการเข้าใจว่าคุณเริ่มนำรายการเพิ่มเติมหรือไม่ สิ่งต่าง ๆ เช่นเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ไฟฉายและแม้กระทั่งเสื้อผ้าหรืออาหารเพิ่มเติมรวมถึงเครื่องดื่มก็มีประโยชน์
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

แต่มันก็จำเป็นเช่นกันเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะของคุณเตรียมพร้อมสำหรับสภาพที่เลวร้ายลง การตรวจสอบความกดดันเช่นเดียวกับการเหยียบยางของคุณมีความสำคัญในขณะที่การรับรองว่าของเหลวที่เหมาะสมทั้งหมดจะเพิ่มขึ้นเป็นคีย์เช่นเดียวกัน อย่างไรก็ตามคุณรบกวนทั้งหมดนี้หรือไม่? เราอยากรู้
และด้วยความนิยมที่เพิ่มขึ้นของยางฤดูหนาวคุณเปลี่ยนไปหรือไม่? ให้เราเข้าใจสิ่งเหล่านี้ทั้งหมดในการสำรวจสั้น ๆ ของเราที่นี่

การเร่งความเร็วเป็นที่ยอมรับของสังคมน้อยกว่าห้าปีก่อน

การเร่งความเร็วถือว่าเป็นที่ยอมรับของสังคมน้อยกว่าในวันนี้เมื่อห้าปีที่แล้วซึ่งเป็นเครื่องหมายการปรับเปลี่ยนเชิงบวกในทัศนคติของผู้ขับขี่
รายงานวัฒนธรรมการรักษาความปลอดภัยประจำปีล่าสุดจาก Iam Roadsmart (เดิมคือสถาบันผู้ขับขี่ขั้นสูง) สำรวจคนขับรถ 2,000 คนในสหราชอาณาจักรและค้นพบว่ามีเพียง 43 % ที่เชื่อว่าเป็นที่ยอมรับได้ที่จะขับรถด้วยความเร็ว 80 ไมล์ต่อชั่วโมงบนมอเตอร์เวย์ สิ่งนี้ลดลงจากร้อยละ 55 โดยเชื่อว่าไม่เป็นไรในปี 2559

การเร่งค่าปรับ: เคล็ดลับยอดนิยมเกี่ยวกับตั๋วเร่งความเร็วของสหราชอาณาจักรรวมถึงวิธีการที่จะทำให้พวกเขามีเสน่ห์

นอกจากนี้ผู้ตอบแบบสอบถามเพียง 23 เปอร์เซ็นต์เชื่อว่ามันสามารถขับได้เร็วกว่า 80 ไมล์ต่อชั่วโมงบนมอเตอร์เวย์ในขณะที่ 28 เปอร์เซ็นต์ยอมรับพฤติกรรมนี้เมื่อห้าปีก่อน
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่เชื่อว่าไม่สามารถยอมรับได้ในการเร่งความเร็วในเมือง – ความจริงที่ไม่เปลี่ยนแปลงในช่วงห้าปีที่ผ่านมา แม้ว่าจะเป็นกังวลหนึ่งในห้ายังคงเชื่อว่าไม่เป็นไรที่จะขับ 5 ไมล์ต่อชั่วโมงเกินขีด จำกัด ความเร็วในเขตที่อยู่อาศัยในขณะที่หนึ่งใน 10 เชื่อว่ามันโอเคที่จะทำเช่นนั้นในเขตสถาบัน
ลดลงของการเสียชีวิตบนท้องถนน
ผลการสำรวจเกิดขึ้นหลังจากตัวเลขล่าสุดจากแผนกสำหรับการถ่ายโอน (DFT) เปิดเผยการลดลงอย่างมากในการเสียชีวิตของถนนในสหราชอาณาจักรเนื่องจากการเดินทางน้อยลงอันเป็นผลมาจากข้อ จำกัด COVID-19
ตัวเลขการบาดเจ็บจากการบาดเจ็บของ DFT ชั่วคราว (ที่ระดับความเชื่อมั่นอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ 95 เปอร์เซ็นต์) ว่ามีผู้เสียชีวิตจากถนน 1,580 คนในปีที่สิ้นสุดเดือนมิถุนายน 2563-ลดลงเมื่อเทียบเป็นรายปี 14 % การบาดเจ็บล้มตายของความรุนแรงทั้งหมดลดลง 16 % ในช่วงเวลาเดียวกัน
Neil Greig ผู้อำนวยการฝ่ายนโยบายรวมถึงการศึกษาวิจัยที่ Iam Roadsmart กล่าวว่า“ ในขณะที่มีข้อบ่งชี้ของการปรับปรุงผลการสำรวจครั้งนี้ยังคงเกี่ยวข้องอย่างลึกซึ้งและมีงานที่ชัดเจนมากขึ้น การฝึกอบรม.
“ การเร่งความเร็วทำให้เกิดการบาดเจ็บล้มตายมากกว่า 4,400 คนบนถนนในสหราชอาณาจักรในแต่ละปีซึ่งเป็นเรื่องปกติของ 12 คนต่อวันที่เสียชีวิตหรือบาดเจ็บบนถนนในสหราชอาณาจักร”
คลิกที่นี่สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครือข่ายกล้องเร่งความเร็วของสหราชอาณาจักร …

ใหม่ Citroen C3 Aircross: รายละเอียดทั้งหมดราคาและภาพ

C3 Aircross ใหม่ของ Citroen จัดแสดงในงาน Frankfurt Motor Show ก่อนการเปิดตัวในเดือนพฤศจิกายน คู่แข่งครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดกับ Nissan Juke จะมีราคาเริ่มต้นที่£ 13,995 เพิ่มขึ้นเป็น 19,720 ปอนด์สำหรับรุ่นสเป็คชั้นนำ
ราคาฐานของ Supermini SUV จะทำให้คุณได้รับเครื่องยนต์เบนซินสามสูบขนาด 81bhp 1.2 ลิตรซึ่งเป็นเครื่องยนต์ตัวเลือกเดียวในการปรับแต่ง มอเตอร์เดียวกันในช่วงกลางสเปครู้สึกถึง 15,100 ปอนด์ในขณะที่รถยนต์ Flair ที่ยอดเยี่ยมเริ่มต้นที่ 16,900 ปอนด์
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

•รีวิวใหม่ Citroen C3 Aircross
การอัพเกรดเป็นเทอร์โบชาร์จเจอร์ 108bhp 1.2 PureTech เบนซินเพิ่ม 1,100 ปอนด์สเป็คที่มีไหวพริบด้วยกล่องเกียร์อัตโนมัติเพิ่ม 1,200 ปอนด์ รุ่น 128bhp ที่ทรงพลังที่สุดมีราคาเริ่มต้นที่£ 16,600 นอกจากนี้ยังมีดีเซลขนาด 1.6 ลิตรสองตัวพร้อมรุ่น 98bhp เริ่มต้นที่£ 17,220 และรุ่น 118bhp สั่งอีก 700 ปอนด์
28

Citroen ยังไม่ได้ประกาศรายละเอียดอุปกรณ์ทั้งหมดสำหรับ C3 Aircross แต่เราสามารถคาดหวังระดับชุดที่คล้ายกันกับ C3 Supermini CARMAKER กล่าวถึงชุดที่มีอยู่เช่นการชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย – Citroen First – SAT -NAV ที่ควบคุมด้วยเสียงด้วยยานยนต์ Android และการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และซันรูฟแบบพาโนรามา
ระบบความปลอดภัยเพิ่มเติมรวมถึงการเตือนการออกเลนการตรวจสอบจุดบอดการเบรกแบบแอคทีฟและการจดจำความเร็ว การปรับแต่งเป็นส่วนสำคัญของการอุทธรณ์ของ C3 Aircross เช่นกันด้วยการผสมผสาน 85 สีและการตัดแต่ง, ห้าบรรยากาศภายในและหลังคาสองโทนเป็นแบบธรรมดาในแบบจำลองไหวพริบ
28

C3 Aircross เป็นกระแสไฟฟ้าในรถยนต์ฝรั่งเศสเพื่อทำการเปลี่ยนจาก MPV เป็น SUV แทนที่ทางอ้อมและ C3 Picasso ที่ไม่เป็นที่นิยมทางอ้อม

Jaguar XK 2014 ช่วงเปิดเผยด้วยการลดราคา£ 10k

จากัวร์ตั้งเป้าหมายที่จะเงินสดในความสำเร็จของประเภท F โดยการปรับช่วง XK และราคาลด
•รีวิว Jaguar XK เต็มรูปแบบ
สเป็คของพอร์ตโฟลิโอได้รับการขวานดังนั้นจึงมีตัวเลือกของ XK Signature และ XK Dynamic R Cars (หลังเปลี่ยน XKR)-นั่งอยู่ใต้ XKR-S-SPEC-SPEC-ในCoupéหรือ Bodystyles แปลงสภาพ แต่ละค่าใช้จ่ายประมาณ 10,000 ปอนด์น้อยกว่าเดิม
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

Dynamic R ใช้ V8 Supercharged 503bhp 5.0 -Litre เดียวกันเป็น XKR – ระบุว่าได้รับประสิทธิภาพพิเศษ แต่เพียง 23mpg ในเศรษฐกิจ – แต่ตอนนี้มาพร้อมกับชุด Black Dynamic และ Speed ​​Pack เป็นมาตรฐาน
สิ่งเหล่านี้เพิ่มความแข็งแกร่งและลดลงของ XKR-S และชุดบอดี้และ A N ดีขึ้น 174mph ความเร็วสูงสุดตามลำดับ รวมทั้งยังเป็นไอเสียกีฬาพร้อมกับที่นั่งเย็บเพชรใหม่
•รีวิว Jaguar XKR
ในขณะเดียวกันลายเซ็นจะได้รับ V8 380bhp 5.0 ลิตรของ Jaguar ซึ่งผลิตได้ 380bhp แต่แทนที่จะมุ่งเน้นไปที่การเปลี่ยนแปลงทางกลจากัวร์ได้เพิ่มอุปกรณ์พิเศษบางอย่างเช่นกล้องย้อนกลับและชุดที่นั่งหรูหรา
Jaguar XK มาพร้อมกับรองเท้าบู๊ตขนาด 330 ลิตรและมีที่นั่งด้านหลัง แต่มีขนาดเล็กและเหมาะสำหรับเด็กเท่านั้น นอกจากนี้ด้วยเอาต์พุต CO2 ในวงดนตรีที่สูงที่สุดมันมีค่าใช้จ่ายสูงมากที่จะอยู่บนท้องถนน มันมีแคมย้อนกลับและที่นั่งหรูหรา
รุ่นใหม่มีให้เลือกทั้งโลหะผสมขนาด 20 นิ้วและมีสีสันให้เลือกมากมายรวมถึงการแข่งรถของอังกฤษสีเขียวของอังกฤษการแข่งรถสีแดงและสีดำที่ดีที่สุด
XK Signature และ XK Dynamic R วางจำหน่ายแล้วก่อนการส่งมอบครั้งแรกในเดือนมีนาคม
• Jaguar XFR-S VS Jaguar XFR Video Track Battle

Range Rover Evoque 2014 ได้รับการปรับโฉม

Land Rover ได้ปรับแต่ง Range Rover Evoque ทำลายสถิติเพื่อปรับปรุงความอยากอาหารของเชื้อเพลิงซึ่งแม้จะขายรถยนต์ 170,000 คันใน 18 เดือน แต่ก็เป็นคำวิจารณ์ครั้งใหญ่ของ SUV สำหรับทารก •รีวิว Range Rover Evoque
ตั้งแต่เดือนตุลาคมทุก Range Rover Evoque ที่ซื้อด้วยเกียร์อัตโนมัติจะมาพร้อมกับหน่วย ZF เก้าสปีดเป็นมาตรฐานโดยมีอัตราส่วนพิเศษที่สูงกว่าที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม Land Rover อ้างว่าการแพร่กระจายของอัตราส่วนที่กว้างขึ้นยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและโปรแกรมการปรับเปลี่ยนแบบปรับตัวที่ตรงกับรูปแบบของไดรเวอร์
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

อีกอันดับแรกสำหรับปี 2014 คือตัวเลือกใหม่ที่เรียกว่า ‘Active Driveline’-ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตามความต้องการที่ทำงานเป็นรถขับเคลื่อนสองล้อที่ความเร็วมากกว่า 22 ไมล์ต่อชั่วโมงเพื่อช่วยประหยัดเชื้อเพลิง รถยนต์รู้สึกถึงการสูญเสียในการลากหรือเสถียร การเปลี่ยนแปลง Range Rover Evoque อีกครั้งจะเห็น SUV ใช้เพลาล้อหลังเป็น e-diff เพื่อแจกจ่ายแรงบิดข้ามล้อทั้งสี่ล้อเพื่อตอบโต้ด้านล่างสำหรับการจัดการแบบ tidier
เห็นได้ชัดว่าการปรับแต่งการส่งสัญญาณทั้งสองนี้ช่วยปรับปรุง MPG โดยรวมได้ดีกว่าสิบเปอร์เซ็นต์ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ด้วยการปล่อย CO2 ก็เห็นการลดลงอย่างมีนัยสำคัญ รุ่นที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดยังคงเป็นดีเซลสองล้อ ED4 ที่ติดตั้งกล่องเกียร์แบบแมนนวลซึ่งส่งคืน 57.6mpg และ 129g/km ในรูปแบบคูเป้สามประตูที่เบาที่สุด
เทคโนโลยีใหม่ที่นำมาใช้จาก Range Rover รวมถึงเซ็นเซอร์ลุยสำหรับการขับขี่อย่างรุนแรง, คุณสมบัติที่จอดรถอัตโนมัติใหม่สองตัว, การจดจำป้ายจราจรและการเตือนการออกเลน ผู้ใช้สมาร์ทโฟนยังสามารถดาวน์โหลดแอพ ‘Incontrol’ ใหม่ที่ตรวจสอบ Evoque ของคุณเพื่อให้คุณสามารถจับตาดูข้อมูลที่สำคัญเช่นสถานะรถยนต์และระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและสามารถหารถของคุณได้หากคุณลืมไปว่าคุณจอดอยู่ที่ไหน
สำหรับการออกแบบที่มีชื่อเสียงเช่นนี้การเปลี่ยนแปลงสไตล์ได้ถูกเก็บไว้ให้น้อยที่สุด แต่ evoque ที่ปรับโฉมมาพร้อมกับทางเลือกของสีใหม่รวมถึงสี ‘Zanzibar Bronze’ ในรูปภาพของเรา สี่การออกแบบล้ออัลลอยด์ใหม่และปีกใหม่ที่ละเอียดอ่อนบนสปอยเลอร์ด้านหลังทำให้การปรับปรุงภาพที่เรียบง่าย