ใหม่ Citroen C3 Aircross: รายละเอียดทั้งหมดราคาและภาพ

C3 Aircross ใหม่ของ Citroen จัดแสดงในงาน Frankfurt Motor Show ก่อนการเปิดตัวในเดือนพฤศจิกายน คู่แข่งครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดกับ Nissan Juke จะมีราคาเริ่มต้นที่£ 13,995 เพิ่มขึ้นเป็น 19,720 ปอนด์สำหรับรุ่นสเป็คชั้นนำ
ราคาฐานของ Supermini SUV จะทำให้คุณได้รับเครื่องยนต์เบนซินสามสูบขนาด 81bhp 1.2 ลิตรซึ่งเป็นเครื่องยนต์ตัวเลือกเดียวในการปรับแต่ง มอเตอร์เดียวกันในช่วงกลางสเปครู้สึกถึง 15,100 ปอนด์ในขณะที่รถยนต์ Flair ที่ยอดเยี่ยมเริ่มต้นที่ 16,900 ปอนด์
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

•รีวิวใหม่ Citroen C3 Aircross
การอัพเกรดเป็นเทอร์โบชาร์จเจอร์ 108bhp 1.2 PureTech เบนซินเพิ่ม 1,100 ปอนด์สเป็คที่มีไหวพริบด้วยกล่องเกียร์อัตโนมัติเพิ่ม 1,200 ปอนด์ รุ่น 128bhp ที่ทรงพลังที่สุดมีราคาเริ่มต้นที่£ 16,600 นอกจากนี้ยังมีดีเซลขนาด 1.6 ลิตรสองตัวพร้อมรุ่น 98bhp เริ่มต้นที่£ 17,220 และรุ่น 118bhp สั่งอีก 700 ปอนด์
28

Citroen ยังไม่ได้ประกาศรายละเอียดอุปกรณ์ทั้งหมดสำหรับ C3 Aircross แต่เราสามารถคาดหวังระดับชุดที่คล้ายกันกับ C3 Supermini CARMAKER กล่าวถึงชุดที่มีอยู่เช่นการชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย – Citroen First – SAT -NAV ที่ควบคุมด้วยเสียงด้วยยานยนต์ Android และการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และซันรูฟแบบพาโนรามา
ระบบความปลอดภัยเพิ่มเติมรวมถึงการเตือนการออกเลนการตรวจสอบจุดบอดการเบรกแบบแอคทีฟและการจดจำความเร็ว การปรับแต่งเป็นส่วนสำคัญของการอุทธรณ์ของ C3 Aircross เช่นกันด้วยการผสมผสาน 85 สีและการตัดแต่ง, ห้าบรรยากาศภายในและหลังคาสองโทนเป็นแบบธรรมดาในแบบจำลองไหวพริบ
28

C3 Aircross เป็นกระแสไฟฟ้าในรถยนต์ฝรั่งเศสเพื่อทำการเปลี่ยนจาก MPV เป็น SUV แทนที่ทางอ้อมและ C3 Picasso ที่ไม่เป็นที่นิยมทางอ้อม

Jaguar XK 2014 ช่วงเปิดเผยด้วยการลดราคา£ 10k

จากัวร์ตั้งเป้าหมายที่จะเงินสดในความสำเร็จของประเภท F โดยการปรับช่วง XK และราคาลด
•รีวิว Jaguar XK เต็มรูปแบบ
สเป็คของพอร์ตโฟลิโอได้รับการขวานดังนั้นจึงมีตัวเลือกของ XK Signature และ XK Dynamic R Cars (หลังเปลี่ยน XKR)-นั่งอยู่ใต้ XKR-S-SPEC-SPEC-ในCoupéหรือ Bodystyles แปลงสภาพ แต่ละค่าใช้จ่ายประมาณ 10,000 ปอนด์น้อยกว่าเดิม
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

Dynamic R ใช้ V8 Supercharged 503bhp 5.0 -Litre เดียวกันเป็น XKR – ระบุว่าได้รับประสิทธิภาพพิเศษ แต่เพียง 23mpg ในเศรษฐกิจ – แต่ตอนนี้มาพร้อมกับชุด Black Dynamic และ Speed ​​Pack เป็นมาตรฐาน
สิ่งเหล่านี้เพิ่มความแข็งแกร่งและลดลงของ XKR-S และชุดบอดี้และ A N ดีขึ้น 174mph ความเร็วสูงสุดตามลำดับ รวมทั้งยังเป็นไอเสียกีฬาพร้อมกับที่นั่งเย็บเพชรใหม่
•รีวิว Jaguar XKR
ในขณะเดียวกันลายเซ็นจะได้รับ V8 380bhp 5.0 ลิตรของ Jaguar ซึ่งผลิตได้ 380bhp แต่แทนที่จะมุ่งเน้นไปที่การเปลี่ยนแปลงทางกลจากัวร์ได้เพิ่มอุปกรณ์พิเศษบางอย่างเช่นกล้องย้อนกลับและชุดที่นั่งหรูหรา
Jaguar XK มาพร้อมกับรองเท้าบู๊ตขนาด 330 ลิตรและมีที่นั่งด้านหลัง แต่มีขนาดเล็กและเหมาะสำหรับเด็กเท่านั้น นอกจากนี้ด้วยเอาต์พุต CO2 ในวงดนตรีที่สูงที่สุดมันมีค่าใช้จ่ายสูงมากที่จะอยู่บนท้องถนน มันมีแคมย้อนกลับและที่นั่งหรูหรา
รุ่นใหม่มีให้เลือกทั้งโลหะผสมขนาด 20 นิ้วและมีสีสันให้เลือกมากมายรวมถึงการแข่งรถของอังกฤษสีเขียวของอังกฤษการแข่งรถสีแดงและสีดำที่ดีที่สุด
XK Signature และ XK Dynamic R วางจำหน่ายแล้วก่อนการส่งมอบครั้งแรกในเดือนมีนาคม
• Jaguar XFR-S VS Jaguar XFR Video Track Battle

F1 Preview 2021: คู่มือกริดสูตรหนึ่งสำหรับฤดูกาลใหม่

ฤดูกาลใหม่ของสูตร 1 ขึ้นอยู่กับเราพร้อมกับรอบเปิดที่จะเข้าทำตำแหน่งในบาห์เรนในวันอาทิตย์นี้ แม้ว่ารถยนต์และรถบรรทุกส่วนใหญ่จะดำเนินการจากปีที่แล้วการดัดแปลงทางอากาศพลศาสตร์ได้ใช้สถานที่ตั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งการลดลงของพื้นที่ชั้นนอกที่สร้างขึ้นเพื่อตัดแต่งระดับแรงดัน ในขณะที่การปรับแต่งนโยบายไม่น่าจะเปิดกริดบนหัวของมัน แต่สองสามทีมได้ทำการพัฒนาอย่างชัดเจนในระหว่างการทดสอบในขณะที่คนอื่นดูเหมือนจะดิ้นรน
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

หากการดัดแปลงรถยนต์และรถบรรทุกไม่น่าทึ่งสิ่งเดียวกันนี้ไม่สามารถระบุได้ของผู้ขับขี่รถยนต์ พาดหัวคือ Sergio Pérezถึง Red Bull, Sebastian Vettel ถึง Aston Martin, Fernando Alonso ถึง Alpine, Daniel Ricciardo ถึง McLaren และ Carlos Sainz ถึง Ferrari – เช่นเดียวกับ Michael Schumacher’s Kid Mick ดังนั้นจึงมีผู้ขับขี่จำนวนมากที่มีมากมายให้ตรวจสอบเมื่อไฟดับในที่สุด

5 ข้อกังวลอย่างมากสำหรับฤดูกาลใหม่ของ Formula One

ดูที่คู่มือกริดของเราด้านล่างเพื่อให้ได้ความเร็วมากที่สุดกับฤดูกาล 2021 ของ F1
2021 คู่มือกริด
เมอร์เซเดส
33

เครื่องยนต์: เมอร์เซเดส
การแข่งขัน: 227
ชนะ: 115
ชื่อเรื่อง: 7
ปีที่แล้ว: 1st

เราไม่เคยได้ยินเรื่องนี้มาก่อนเหรอ? Mercedes ได้ดิ้นรนในการทดสอบ Red Bull/Ferrari (ลบตามความเหมาะสม) ดูแข็งแกร่งนี่อาจเป็นปีที่แชมป์เปี้ยนลดลง …

ชนะวันหนึ่งในฐานะคนขับรถทดสอบชั้นนำในสเปน

กระเป๋างานในฝันของคุณในฐานะคนขับทดสอบ: นี่คือความเป็นไปได้ที่จะได้สัมผัสกับมือแรกว่ามืออาชีพทำงานอยู่เบื้องหลังพวงมาลัยอย่างไร Falken เปิดตัวยาง Run-Flat ใหม่สองตัวที่หนึ่งในสนามแข่งที่น่าสนใจที่สุดในโลก: วงจร Ascari ในสเปนตอนใต้
คุณสามารถรวมไม่เพียง แต่เป็นผู้ชมหรือนักบินร่วม แต่ก็ใช้ค่าธรรมเนียมเช่นเดียวกับการขับรถ BMW 5 ซีรี่ส์บนแทร็กการแข่งขันและบนถนนในชนบทที่น่าทึ่ง
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

คุณจะได้รับการแนะนำให้รู้จักกับเทคโนโลยี Run-Flat ของ Falken ซึ่งประสบกับความรู้สึกที่จะขับรถด้วยยางที่แห้งในที่แห้งและในการจัดการกับหลักสูตรที่เปียกชื้น
•คลิกที่นี่เพื่อป้อน
หากคุณมีอาการท้องป้องกันการแข่งขันมีความเป็นไปได้ที่จะใช้ในการติดตามรวมถึงประสบการณ์การแข่งขันรวมถึงเหตุการณ์ที่ล่องลอยไปกับมืออาชีพ ในทำนองเดียวกันในการเดินทางจะเป็นผู้เยี่ยมชมนิตยสารพี่น้องทั่วโลกของ Car Express จากประเทศเยอรมนีฝรั่งเศสฮอลแลนด์เบลเยียมสเปนและโปแลนด์
ค่าใช้จ่ายเดียวที่คุณจะต้องจ่ายสำหรับการเดินทางครั้งเดียวพิเศษนี้คือการไปยังสถานีบินที่ใกล้ที่สุดของคุณ – ส่วนที่เหลือคือค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่จ่าย เที่ยวบินจะพาคุณไปที่มาลากาและจากที่นั่นคุณจะได้รับการดูแลจากโรงแรมระดับ 4 ดาว Parador de Ronda-ฐานของคุณสองคืน วันที่ 13 มีนาคมเป็นวันขับรถเช่นเดียวกับคุณจะกลับบ้านในวันรุ่งขึ้น มีห้าสถานที่สำหรับคว้า
เพื่อเข้าสู่การประกันภัยเรียกร้องความเป็นไปได้ของคุณที่จะเป็นคนขับรถทดสอบชั้นนำสำหรับวันที่ง่าย ๆ ทั้งหมดบนประเภทอินเทอร์เน็ตที่นี่
ขอให้โชคดีจากทุกทีมที่ Car Express

‘ทำไมคุณไม่สามารถปฏิเสธรถยนต์สำหรับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้’

ฉันรู้จากการสำรวจพลังงานของคนขับรถของเราและกล่องจดหมายอีเมลของฉันที่พบได้บ่อยที่สุดที่คุณมีกับรถยนต์ของคุณคือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ไม่มีการเปรียบเทียบ กับตัวเลขที่อ้างสิทธิ์
แม้ว่าในสัปดาห์นี้ฉันได้รับการติดต่อจากเจ้าของคนหนึ่งที่โกรธแค้นในความแตกต่างที่เขาต้องการปฏิเสธรถของเขา ความคิดของนักรบที่ดูเหมือนจะ แต่ฉันสงสัยว่าคุณหลายคนอาจสงสัยว่านี่เป็นไปได้จริงหรือไม่
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

ผู้อ่านที่มีปัญหาได้บันทึกข้อมูลของเขาอย่างรอบคอบในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและเป็นคนขับอย่างระมัดระวัง ใน Vauxhall Insignia และ Ford Mondeo เขาเกินกว่าเศรษฐกิจที่อ้างสิทธิ์ แต่ใน Toyota Avensis Tourer Diesel (ด้านบน) สิ่งที่ดีที่สุดที่เขาเคยจัดการคือ 66 เปอร์เซ็นต์ของ 62.8mpg ที่อ้างสิทธิ์ เหตุผลที่จะปฏิเสธในความเห็นของเขา
แน่นอนว่าการขาดแคลนนั้นไม่ได้แตกต่างจากโตโยต้า สิ่งนี้นับด้วยการค้นพบของเราเกี่ยวกับการทดสอบในปีนี้ซึ่งเศรษฐกิจจริงมักจะ 60-70 เปอร์เซ็นต์ของตัวเลขที่อ้างสิทธิ์โดยไม่คำนึงถึง bodystyle หรือแบรนด์
เราขอให้ผู้ตรวจการแผ่นดินของมอเตอร์มีมุมมองและย้ำว่าตัวเลขทางเศรษฐกิจที่ผลิตโดยเป็นทางการนั้นมีวัตถุประสงค์เพื่อการเปรียบเทียบเท่านั้นและไม่บ่งบอกถึงสิ่งที่จะเกิดขึ้นบนท้องถนน โฆษกกล่าวว่า:“ ถ้าผู้โฆษณาหรือพนักงานขายมีความมุ่งมั่นบางอย่างที่เขาจะบรรลุตัวเลขเหล่านี้จากนั้นฉันไม่คิดว่าเขาจะพึ่งพาตัวเลขการเปรียบเทียบที่ไม่ได้อธิบายไว้” ดังนั้นคำตอบสั้น ๆ คือไม่การปฏิเสธไม่สามารถทำได้
ตามแนวทางปฏิบัติในปัจจุบันมันยากที่จะโต้แย้งกับเรื่องนี้ แต่สำหรับฉันกรณีนี้เน้นว่าแนวทางเหล่านั้นไร้สาระเป็นอย่างไร อาจมีอุตสาหกรรมอื่น ๆ อีกไม่กี่แห่งที่ผู้ซื้อไม่ชัดเจนเกี่ยวกับความสามารถของผลิตภัณฑ์ที่พวกเขากำลังซื้อ
และนั่นคือเหตุผลที่เราควรต้อนรับการมาถึงของเดือนใหม่ของขั้นตอนการทดสอบรถเบาทั่วโลกใหม่สำหรับการอนุมัติประเภท สิ่งใดก็ตามที่สามารถลดความสับสนของผู้ซื้อจะต้องเป็นขั้นตอนในทิศทางที่ดีที่สุด
รถยนต์ของคุณมีชีวิตอยู่ตามการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่อ้างสิทธิ์หรือไม่? แจ้งให้เราทราบในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง …