แทร็กพิเศษแอสตันมาร์ติน V12 Vantage สอดแนมที่Nürburgring

Mule Aston Martin Vantage ที่ดูแปลก ๆ นี้นำเสนอคำใบ้แรกที่แอสตันกำลังทำงานกับรถสปอร์ตสองที่นั่งที่มุ่งเน้นมากขึ้น
พบว่ามีการทดสอบอย่างรวดเร็วรอบ ๆ ที่วงจรNürburgringที่น่ากลัวของเยอรมนี Vantage (สัมผัสเป็นเวอร์ชั่น V12 โดยช่องระบายอากาศฝากระโปรงที่โดดเด่นและการตรวจสอบข้อมูลหมายเลขแผ่น) นอกจากนี้ยังสวมล้อสเปคสเปคและดูเหมือนจะมีกระจังหน้าด้านหน้าและช่องระบายอากาศด้านข้างเพื่อเพิ่มความเย็น
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

•รถที่เร็วที่สุดในโลกคืออะไร?
ไม่คิดว่านี่เป็นล่อทดสอบสำหรับข้อได้เปรียบของรุ่นต่อไป รถคันนั้นไม่ถึงกำหนดจนกระทั่งหลังจาก DB9 ที่มีอยู่ถูกแทนที่เมื่อแอสตันผูกติดกับเมอร์เซเดสเริ่มที่จะเกิดผล ด้านบนของรายการ Wish-list คือเครื่องยนต์ Turbo AMG ที่มีหมัดและเศรษฐกิจที่ดีกว่าในปัจจุบัน แต่อายุ 6.0 ลิตร V12 อายุ 6.0 ลิตร
4

เป็นที่เข้าใจกันว่าแอสตันใช้บทเรียนที่ได้เรียนรู้จากรถยนต์แข่ง GT3 Vantage GT3 ที่ประสบความสำเร็จอย่างมากในการพัฒนา V12 Vantage เวอร์ชันที่ไม่ยอมใครง่ายๆยิ่งขึ้นโดยมีจุดประสงค์เพื่อผู้ที่ชื่นชอบกระเป๋าลึกที่ต้องการ Aston Martin ที่สร้างขึ้นสำหรับวันติดตาม
ด้วย V12 VANTAGE S V12 ของ V12 ที่เพิ่งอัพเกรดเพื่อส่งมอบ 565BHP ทำให้ Aston มีแนวโน้มว่า Aston จะมุ่งเน้นไปที่การอัพเกรดแชสซีและการอัพเกรดอากาศพลศาสตร์สำหรับ Vantage แทร็กพิเศษ แทร็กที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและยางเหนียวที่เห็นในภาพสอดแนมเหล่านี้ได้รับและแอสตันอาจเสนอแพ็คเกจ Aerodynamics แบบพาหิรวัฒน์ในพยักหน้ารับตัวแยกด้านหน้าของ GT3 Racer และลักษณะที่โดดเด่นของสปอยเลอร์ด้านหลัง
อย่างไรก็ตามเมื่อแอสตันมาร์ตินยุ่งอยู่กับการเปิดตัว V12 Vantage S Roadster ใหม่และ Lagonda Super-Saloon ที่ จำกัด สำหรับตลาดตะวันออกกลางจะไม่เห็นยอดเยี่ยมสูงสุดในที่สาธารณะจนถึงต้นปี 2558
แอสตันมาร์ตินต้องการความได้เปรียบที่ไม่ยอมใครง่ายๆมากกว่า 565bhp V12 Vantage S หรือไม่? แจ้งให้เราทราบความคิดของคุณในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง …