Search for:
Maserati Ghibli ได้รับการปรับโฉมเล็กน้อยและ Granlusso Badging

Maserati ได้เปิดเผยการเปลี่ยนโฉมใหม่สำหรับ Ghibli Saloon ทำให้คู่แข่ง BMW 5 ซีรีส์เปลี่ยนชื่อเล็กน้อยในขณะที่แนะนำการปรับแต่งสไตล์เล็กน้อยและเทคโนโลยีใหม่
Ghibli – อายุสี่ขวบในปีนี้ – ปัจจุบันเป็นที่รู้จักกันในชื่อ Ghibli Granlusso และรถรีเฟรชจะเปิดตัวในโลหะที่ Chengdu Motorshow ในประเทศจีน
4

การเปลี่ยนแปลงการออกแบบนั้นไม่ได้เป็นที่สำคัญเกินไป กันชนหน้าเป็นของใหม่และตอนนี้มีเม็ดมีดโครเมี่ยมในขณะที่กระจังหน้าได้รับการเปลี่ยนแปลงเช่นกันและยังเป็นโครเมี่ยมเพื่อนำ Ghibli สอดคล้องกับ Listane SUV รุ่นใหม่
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

•รถยนต์ผู้บริหารที่ดีที่สุดในการขาย 2017
ป้าย Granlusso ใหม่ปรากฏขึ้นที่กระโปรงด้านข้างในขณะที่รอบด้านหลังผ้ากันเปื้อนด้านหลังได้รับการปรับแต่ง Maserati คิดว่ากันชนหลังใหม่นั้นดูสปอร์ตและเข้าร่วมโดยองค์ประกอบ diffuser ที่ออกแบบใหม่ การแปลงโฉมนั้นบอบบาง แต่มาเซราติอ้างว่าการปรับแต่งทั้งหมดนั้นเพิ่มขึ้นเพื่อประโยชน์ทางอากาศพลศาสตร์ที่สำคัญ
นอกจากนี้ยังมีใหม่สำหรับการปรับโฉมและเปลี่ยนชื่อ Ghibli เป็นไฟหน้า LED แบบเต็มรูปแบบในขณะที่คุณสมบัติการขับขี่แบบกึ่งอิสระที่ไม่ได้ระบุใหม่นั้นเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจรีเฟรช ราคาและข้อกำหนดของสหราชอาณาจักรยังไม่ได้รับการเปิดเผยหรือวันที่วางจำหน่าย
คุณคิดอย่างไรกับ Ghibli ใหม่? ทิ้งความคิดของคุณไว้ในความคิดเห็นด้านล่าง

Porsche Boxster เช่นเดียวกับ Cayman GTS ที่เปิดตัวในปักกิ่ง

ของ Porsche Hardcore GTS ของ Porsche ซึ่งปัจจุบันประกอบด้วย Cayenne และ Panamera-มีขนาดเป็นสองเท่า เช่นเดียวกับรุ่น Cayman GTS Boxster GTS จินตนาการถึงการเปิดตัวสาธารณะที่งาน Motor Show ปักกิ่ง 2014
การพูดในปักกิ่งประธานาธิบดีปอร์เช่และซีอีโอแมทเธียสมุลเลอร์กล่าวถึงรุ่น GTS ใหม่: “พวกเขาจะเป็นจุดสุดยอดของสาย – รถยนต์และรถบรรทุกที่ทรงพลังที่สุดในการสวมใส่ป้ายของพวกเขา ชั้นเรียนตรานี้ใช้สำหรับปอร์เชสที่พิเศษที่สุดเท่านั้นและพวกเขาจะออนไลน์มากเท่ากับประเพณีนั้น ”
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

รุ่นใหม่ของ Roadster และ Coupe จะจบลงด้วยการเป็นรถยนต์และรถบรรทุกที่ทรงพลังที่สุดในช่วงของพวกเขา พวกเขาจะแบ่งปันเครื่องยนต์นักมวยที่มีขนาด 3.4 ลิตรซึ่งได้รับการปรับแต่งเพื่อสร้าง 15bhp และแรงบิด 10nm มากกว่าที่ใช้ใน Boxster S เช่นเดียวกับ Cayman S. ที่แสดงถึง Boxster GTS จะให้ 325bhp เช่นเดียวกับแรงบิด 370nm เช่นเดียวกับ Cayman GTS 335bhp รวมถึงแรงบิด 380nm
การปรับแต่งภาพที่โดดเด่นจะทำให้ผู้มาใหม่แตกต่างรวมถึงเม็ดมีดกันชนหน้ามืดล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วรวมถึงไฟหน้า Bi-Xenon ตัวอักษรที่ด้านหลังของการออกแบบทั้งสองได้รับการเปลี่ยนแปลงเป็นสีดำมันวาวในขณะที่ภายในทั้งรถยนต์และรถบรรทุกจะได้รับที่นั่งกีฬาหนังและรายละเอียดของ Alcantara ตามมาตรฐาน
GTS ออกแบบฟังก์ชั่นชุดสปอร์ต Chrono ของ Porsche เช่นเดียวกับการบริหารระบบกันสะเทือน (PASM) ระบบช่วยให้คนขับรถสามารถปรับแต่งความแข็งของแดมเปอร์เช่นเดียวกับการเปลี่ยนปฏิกิริยาคันเร่งของเครื่องยนต์สำหรับไดรฟ์ที่เน้นมากขึ้น เครื่องยนต์แบบไดนามิกที่ติดตั้งเป็นส่วนหนึ่งของชุดกีฬาโครโน่แข็งตัวทันทีภายใต้การเร่งความเร็วที่ยากลำบากการเบรกหรือการเข้าโค้งเพื่อให้ร่างกายเรียบ
ด้วยเกียร์ PDK แบบคลัทช์สองสปีดแบบเสริมความเร็วเจ็ดระดับเวลาวิ่ง 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงของรถยนต์สองครั้งจะถูกตัดโดยสามในสิบของวินาทีเหนือรุ่น S ทั่วไปถึง 4.7 วินาที ความเร็วสูงสุดในทำนองเดียวกันจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยโดย Boxster GTS ตี 174 ไมล์ต่อชั่วโมงเช่นเดียวกับ Cayman GTS ที่ดึงดูดความสนใจไปที่จุดสูงสุดที่ 177 ไมล์ต่อชั่วโมง
ปอร์เช่กำลังประกาศบรรยากาศทางเศรษฐกิจเชื้อเพลิง 34.4mpg ด้วยกล่องเกียร์ PDK และ 31.4mpg พร้อมด้วยคู่มือหกสปีด

ราคาสำหรับ Boxster GTS เริ่มต้นที่£ 52,879 โดย Cayman GTS เริ่มต้นที่ 55,397 ปอนด์

Volkswagen ID.3 ใหม่: ประสิทธิภาพการเข้าร่วมระดับเข้าร่วม Line-up

Volkswagen ได้ขยายความหลากหลายของ ID.3 อีกครั้งโดยเพิ่มระบบส่งกำลัง Pure Performance ระดับเริ่มต้น มอเตอร์ใหม่รวมถึงชุดแบตเตอรี่หมายถึงการกำหนดราคา ID.3 ตอนนี้เริ่มต้นที่£ 28,370 (หลังจากเงินช่วยเหลือของรัฐบาล) ทำให้โฟล์คสวาเกนเป็นคู่แข่งที่ดีกว่าสำหรับ Nissan Leaf
ระบบส่งกำลังใหม่ของ ID.3 ประกอบด้วยชุดแบตเตอรี่ 45kWh รวมถึงไฟฟ้า 148bhp ที่ติดตั้งที่เพลาล้อหลัง โฟล์คสวาเกนระบุว่าจะให้ความหลากหลาย 217 ไมล์รวมถึงเวลา 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 8.9 วินาที เช่นเดียวกับส่วนที่เหลือของ id.3 line-up ความเร็วสูงสุดของรถถูก จำกัด ไว้ที่ 99mph

ใหม่ Volkswagen ID.3 2020 รีวิว

เมื่อเชื่อมโยงกับเครื่องชาร์จ Fast 100kW DC แบตเตอรี่ 45kWh ใหม่ของ ID.3 จะกลับมามีความหลากหลาย 137 ไมล์ใน 30 นาทีในขณะที่ค่าธรรมเนียม 80 เปอร์เซ็นต์ใช้เครื่องชาร์จ Wallbox 7.2kW ใช้เวลาประมาณเจ็ดชั่วโมงและครึ่งชั่วโมง
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

ระบบส่งกำลังระดับเริ่มต้นใหม่ของโฟล์คสวาเก้นสามารถระบุได้ในสองระดับการตัดแต่ง: เมืองและสไตล์ ตัวเลือกเดิมคือราคาถูกที่สุดและมาเป็นพื้นฐานพร้อมไฟหน้า LED กระจกประตูที่ปรับได้ด้วยไฟฟ้ารวมถึงที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
ข้างในผู้ซื้อจะได้รับระบบสาระบันเทิงขนาด 10 นิ้วกระจกมองหลังที่ลดลงอัตโนมัติเบาะนั่งด้านหน้าอุ่นพวงมาลัยอุ่นและระบบส่องสว่างโดยรอบ 10 สี ผู้ซื้อยังได้รับ Apple CarPlay ไร้สายเช่นเดียวกับการรวม ANDROID Auto นอกเหนือจากการจดจำเสียงสำหรับ Infotainment

ใหม่ Mercedes-AMG EQS 53 เข้าสู่มิวนิคด้วย 751bhp

Mercedes-AMG ได้เปิดเผยรุ่นแรกทั้งหมดของมันคือ EQS 53 4Matic+ที่งาน Munich Motor Show 2021 มันเป็นเวอร์ชั่นร้อนแรงของ Saloon Electric Shand Shand Shand ของแบรนด์ที่พัฒนาขึ้นด้วยระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนทุกล้อซึ่งทำให้รถยนต์ผลิตที่มีประสิทธิภาพเป็นอันดับสองที่แบรนด์ผลิตได้ ประสิทธิภาพ.
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

วิศวกรของ AMG ได้เตรียมสองเวอร์ชัน ระดับพื้นฐานของประสิทธิภาพใน EQS 53 ใหม่อยู่ที่ 649bhp และ 950nm แต่ผู้ซื้อที่เลือกแพ็คเกจ AMG Dynamic Plus จะได้รับผลผลิตเพิ่มขึ้นเป็น 751bhp และ 1,020nm

ใหม่ Mercedes Eqs 2021 รีวิว

กุญแจสำคัญในการพัฒนากำลังไฟใหม่เหล่านี้คือการติดตั้งของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าทั้งหมด AMG ระบบ Dual-Motor ของทั้งสองรุ่น Eqs 53 ได้รับการพัฒนาเพื่อจัดการกับกระแสไฟฟ้าที่มากขึ้นและมาพร้อมกับระบบการจัดการความร้อนที่เข้มข้นกว่ามากในขณะที่ซอฟต์แวร์ที่ควบคุมมอเตอร์ทั้งสองนั้นแตกต่างกันเมื่อเทียบกับ Eqs รุ่นปกติ
เมื่อมันเกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพเวอร์ชันทั่วไปของ EQS 53 มีความสามารถ 0-62mph ใน 3.8 วินาทีและมันจะไปสู่ความเร็วสูงสุดที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 137 ไมล์ต่อชั่วโมง ตัวแปร AMG Dynamic Plus จะตัดเกณฑ์มาตรฐาน 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงเป็น 3.4 วินาทีในขณะที่ความเร็วสูงสุดจะเพิ่มขึ้นเป็น 155 ไมล์ต่อชั่วโมง
14

ทั้งสองเวอร์ชันใช้แบตเตอรี่ 107.5kWh ของ EQ ปกติแม้ว่าช่วงจะลดลงเล็กน้อยเนื่องจากระดับพลังงานใหม่ เมอร์เซเดสอ้างว่าเป็นไปได้สูงถึง 360 ไมล์ระหว่างค่าใช้จ่ายเมื่อเทียบกับ 484 ไมล์ของสาย EQS 450+ AMG ปกติ การชาร์จ DC ยังคงอยู่ 200kW ด้วยเครื่องชาร์จออนบอร์ดขนาด 11kW AC ที่ติดตั้งเป็นมาตรฐานและเครื่องชาร์จออนบอร์ดขนาด 22kW AC เป็นตัวเลือกเพิ่มเติม
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

ยุโรปฟอร์ดมัสแตงหายไปใน 30 วินาที

โมเดลฟอร์ดมัสแตง 500 ปีแรกที่กำหนดไว้สำหรับยุโรปถูกสงวนไว้ในเวลาเพียง 30 วินาทีเมื่อซื้อหนังสือเปิดในช่วงแชมเปี้ยนส์ลีกวันเสาร์ที่ผ่านมา
ในตอนท้ายของเวลาพิเศษในลิสบอนซึ่งเห็นเรอัลมาดริดเอาชนะคู่แข่ง Atletico Madrid 4-1 ผู้คนกว่า 9,300 คนได้ลงทะเบียนเพื่อโอกาสในการได้รับรถกล้ามเนื้อใหม่
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

ไม่เคยมีมาก่อนในประวัติศาสตร์ 50 ปีที่มัสแตงถูกขายทั่วยุโรปและฟอร์ดซึ่งเป็นหนึ่งในผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขันใช้ครั้งสุดท้ายเพื่อทำเครื่องหมายโอกาสนี้
โปรโมชั่นเห็นมัสแตงใหม่ 500 แห่งที่จัดสรรใน 20 ประเทศโดยชาวยุโรปเหล่านั้นเร็วที่สุดในการแสดงความสนใจที่จะได้ยินจากฟอร์ดในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า ลูกค้าที่คาดหวังที่ประสบความสำเร็จแต่ละรายจะได้รับเชิญให้ซื้อกิจการของพวกเขาที่ตัวแทนจำหน่ายในปลายปีนี้พร้อมที่จะรับรถสปอร์ตเวอร์ชันในปี 2558
“ เรารู้ว่ามีการสร้างความตื่นเต้นอย่างมากสำหรับฟอร์ดมัสแตงใหม่ที่เกี่ยวข้องกับยุโรป แต่การกระทำในช่วงสุดท้ายของ UCL นั้นล้นหลาม” Roelant de Waard รองประธานฟอร์ดในยุโรปเพื่อการตลาดการขายและการบริการ
“ มันเป็นวิธีที่พิเศษอย่างแท้จริงในการเริ่มต้นยุคฟอร์ดมัสแตงในยุโรป”
เมื่อแสดงความสนใจลูกค้าสามารถเลือกระหว่างโมเดล Fastback Coupe ที่เสร็จสิ้นใน ‘Race Red’ และ Mustang Painted ‘Magnetic Silver’ โดยมีทั้งสองรุ่นตั้งค่าให้รวมแพ็คเกจพิเศษ
ลูกค้าสามารถเลือกเครื่องยนต์ EcoBoost ขนาด 305bhp 2.3 ลิตรใหม่ของฟอร์ดด้วยแรงบิด 407nm หรือเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตรมาตรฐานที่มีมาตรฐานมากขึ้นส่งมอบ 420bhp และ 529nm
ยิ่งไปกว่านั้นมัสแตงสเปคสเปคยุโรป 500 แห่งแรกแต่ละแห่งจะมีระบบการเชื่อมต่อและการนำทางซิงค์ของแบรนด์ของแบรนด์ที่นั่งที่ให้ความร้อนและระบายอากาศเทคโนโลยีช่วยเหลืออุทยานรวมถึงการตกแต่งด้วยหนังสีดำรายละเอียดโครเมี่ยมและโลหะผสมขนาด 19 นิ้ว
สำหรับแฟน ๆ ในสหราชอาณาจักรที่ล้มเหลวในการสร้างรายการสั้น ๆ ที่แข็งแกร่ง 500 หรือโชคไม่ดีพอที่จะพลาดการโปรโมตเดิมข่าวดีก็คือมัสแตงจะขายงานทั่วไปในโชว์รูมตั้งแต่ต้นปีหน้าและคาดว่าจะเริ่มต้นที่รอบ ๆ £ 30,000

คู่มือสูงสุดสำหรับการเบรกฉุกเฉินอิสระ

จากปี 2558 ยูโร NCAP ได้ระบุคะแนนการทดสอบความปลอดภัยการทดสอบอุบัติเหตุระดับห้าดาวเกือบจะถูกสงวนไว้สำหรับรถยนต์และรถบรรทุกที่มีการเบรกฉุกเฉินฉุกเฉิน (AEB)
คำแถลงทำให้แน่ใจว่านวัตกรรมได้รับการตั้งค่าให้เล่นฟังก์ชั่นที่มีชื่อเสียงมากขึ้นสำหรับรถยนต์ใหม่และรถบรรทุกที่เกี่ยวข้องกับตลาด – อย่างไรก็ตามมันคืออะไรมันทำงานอย่างไรและคุณจะได้รับมันอย่างไร? เราได้รวบรวมคำแนะนำโดยละเอียดนี้เพื่ออธิบายทั้งหมด …
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

AEB ทำงานแยกต่างหากของผู้ขับขี่เพื่อก้าวเข้ามาในสถานการณ์ ‘วิกฤต’ รวมถึงใช้เบรกเพื่อหยุดการชน มีให้บริการในรุ่นพรีเมี่ยมจำนวนมาก แต่เป็นเรื่องปกติน้อยกว่าสำหรับรถยนต์กระแสหลัก
เพื่อให้มีคุณสมบัติสำหรับการจัดอันดับระดับห้าดาวรถยนต์และรถบรรทุกของผู้ผลิตจะต้องทำงาน AEB ซึ่งทำงานในการขับขี่ในเมืองและด้วยความเร็วที่สูงขึ้น เช่นเดียวกับจากปี 2559 ยูโร NCAP จะดำเนินไปอีกขั้นและรวมถึงระบบตรวจจับคนเดินเท้าด้วยเช่นกัน
โฆษกหญิงของยูโร NCAP บอกกับรถยนต์เปิดเผยว่าความยากลำบากที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในขณะนี้คือการติดตั้งรถยนต์มวลชน
เธอกล่าวว่า:“ ความเข้าใจสาธารณะรวมถึงความเต็มใจของผู้บริโภคที่จะจ่ายมักจะคิดออกว่ารถยนต์และผู้ผลิตรถบรรทุกจะทำให้ระบบเหล่านี้มีอยู่ทั่วไปมากขึ้น เราเชื่อว่าการทำให้ระบบเหล่านี้เป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับห้าดาวจะปรับปรุงความพร้อมใช้งานของตลาดเช่นเดียวกับการดูดซึมอย่างมีนัยสำคัญ”

‘บางทีตอนนี้ถึงเวลาที่จะต้องขึ้นรถและการแข่งขันแรงม้าของรถบรรทุก’

ต้องมีความเพลิดเพลินสำหรับรถยนต์และพัดลมรถบรรทุกทุกประเภทเมื่อ Mercedes-AMG ประกาศรถยนต์และรถบรรทุกที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา ไม่ได้มี?
AMG GT 4-Door 63 S ใหม่ที่มี 831bhp จากการรวมกันของเครื่องยนต์เบนซิน V8 รวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้าปลั๊กอินที่ขับเคลื่อนด้วย [สมควรได้รับ] เสียงปรบมือสำหรับความสำเร็จทางวิศวกรรมเพียงอย่างเดียว

10 อันดับแรกที่ดีที่สุดรถยนต์และรถบรรทุกเพื่อซื้อ 2022

แต่เราต้องการพลังมากขนาดนั้นอย่างแท้จริงหรือไม่? หรือมากกว่านั้นถึงจุดนั้นมีพลังมากแค่ไหน? นี่เป็นการอภิปรายที่น่าสนใจที่ฉันมีกับ Adam Towler รองบรรณาธิการของ Evo ชื่อพี่น้องของ Auto Express
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

แกนกลางของสิ่งที่ Evo ตั้งอยู่รอบ ๆ มนต์ ‘ความตื่นเต้นในการขับขี่’ รวมถึงคนที่น้อยกว่าอยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่ามากในการตัดสินว่ามันคืออะไรมากกว่าอดัม มุมมองของเขา? ในการติดตามเครื่อง mega-BHP เหล่านี้หลายอย่างดิ้นรนต่อสู้เพื่อให้ได้มากกว่าหนึ่งรอบก่อนที่จะเบรกและยางเริ่มเหี่ยวแห้งโดยไม่คำนึงถึงจุดที่มีพลังมาก เช่นเดียวกับบนท้องถนนเราทุกคนเข้าใจอย่างชัดเจนว่าความแออัดและกฎระเบียบต่าง ๆ กำลังรวมตัวกันเพื่อพยายามทำลายความสนุกของเรา
ดังนั้นบางทีตอนนี้ถึงเวลาที่จะจัดหาการแข่งขันพลังงานรวมถึงสมาธิกับสิ่งที่ทำให้รถยนต์และรถบรรทุกสนุกขึ้นอย่างแท้จริงเริ่มต้นด้วยน้ำหนัก ขอให้ทุกคนตั้งชื่อรถยนต์และรถบรรทุกชั้นนำของพวกเขารวมถึงการออกแบบที่มีการประหยัดน้ำหนักที่แกนกลางของพวกเขามากกว่าพลังนอกและออก
ด้วยนวัตกรรมแบตเตอรี่ที่มีให้ในอนาคตของเราการรักษาน้ำหนักของรถยนต์จึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับประสิทธิภาพและความสนุกสนาน รถยนต์และรถบรรทุกหนึ่งคันที่อดัมและฉันคุยกันซึ่งทำให้ใบหน้าของฉันยิ้มได้เสมอคือ BMW I3 แน่นอนว่ามันมีแบตเตอรี่หนักอยู่บนเครื่อง แต่มีความสมดุลโดยการใช้ประโยชน์จากคาร์บอนไฟเบอร์รวมถึงวัสดุที่มีน้ำหนักเบาอื่น ๆ
การขับรถ i3 ยังคงเป็นเรื่องสนุกที่ยอดเยี่ยมในวันนี้แม้ว่า (อายุแปดขวบ) มันแทบจะไม่ได้อยู่ในความทันสมัยของเทคโนโลยีทุกประเภท มันทำให้ฉันนึกถึงความสนุกที่ฉันขับรถ Citroen Axe GT ในยุคแปดสิบ; ความตื่นเต้นของการเร่งความเร็วทันทีที่มีพลังงานเพียงพออย่างไรก็ตามน้ำหนักเบา สำหรับฉันนั่นคือความยากลำบากทางวิศวกรรมที่เป็นกุญแจสำคัญในการสนุกในอนาคตของเรา
ตรวจสอบล่าสุดเกี่ยวกับ Morgan 3-wheeler รุ่นต่อไปที่นี่ …

Mazda CX-8 SUV ของญี่ปุ่นเท่านั้นที่เปิดเผยในโตเกียว

มาสด้า CX-8 ใหม่ได้รับการเปิดเผยอย่างเต็มรูปแบบในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ 2017 ครอสโอเวอร์ได้รับการเปิดเผยครั้งแรกในเดือนกรกฎาคมอย่างไรก็ตามเปิดตัวต่อสาธารณะในสัปดาห์นี้ – ก่อนการแนะนำเต็มในปีหน้า
ในขั้นต้นมีให้เฉพาะในญี่ปุ่น CX-8 มีการตั้งค่าเจ็ดที่นั่งที่ชาญฉลาดพร้อมการกำหนดค่าที่แตกต่างกันสามแบบสำหรับที่นั่งแถวที่สอง
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

• 2017 Tokyo Motor Show News Round-up
ในโหมดหกที่นั่งที่นั่งกลางสองที่นั่งสามารถวางตำแหน่งเพื่อใช้กล่องคอนโซลกลาง เก้าอี้ของกัปตันทั้งสองสามารถติดตั้งที่เท้าแขนที่ปรับได้ในขณะที่การกำจัดกล่องเก็บของทำให้เกิดการเดินผ่านศูนย์กลาง-ช่วยให้สามารถเข้าถึงได้ง่ายระหว่างแถวที่สองและแถวที่สาม ตัวแปรเจ็ดที่นั่งก็เป็นตัวเลือกบนครอสโอเวอร์ CX-8 ในขณะที่ที่นั่งด้านหลังทั้งห้าสามารถพับได้เพื่อสร้างพื้นที่พิเศษเพื่อนำโหลดหนักหรือขนาดใหญ่
5

CX-8 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล Skyactiv ขนาด 2.2 ลิตรของมาสด้าที่สร้าง 188bhp และแรงบิด 450nm ระบบเกียร์อัตโนมัติหกสปีดนั้นติดตั้งพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบใหม่
ความปลอดภัยคือการพิจารณาที่สำคัญเกี่ยวกับ CX-8 แบบพิเศษของญี่ปุ่น ระดับการตัดแต่งทั้งหมดมาพร้อมกับเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูงของ I-Activsense ของมาสด้าซึ่งเพิ่มความสามารถในการขับขี่แบบกึ่งอิสระ หน้าจอ 360 องศานั้นติดตั้งเพื่อช่วยเหลือที่จอดรถทำงานควบคู่กับเซ็นเซอร์ที่จอดรถอัตโนมัติด้านหลัง
CX-8 จะวางจำหน่ายในญี่ปุ่นในเดือนธันวาคมรวมถึงค่าใช้จ่ายที่หลากหลายระหว่าง 3.2m-4.2m เยน (£ 21,400-28,100) ทำให้เทียบเท่ากับครอสโอเวอร์ CX-5 ขนาดเล็กห้าที่นั่งที่เสนอในสหราชอาณาจักร .
คุณหวังว่า Mazda CX-8 จะไปถึงสหราชอาณาจักรหรือไม่? ให้เราเข้าใจในความคิดเห็น

โฟล์คสวาเกนเปิดตัว SUV ไฟฟ้าสองตัวภายในปี 2020

โฟล์คสวาเก้นกำลังวางแผนที่จะเปิดตัวตระกูลรุ่นไฟฟ้าภายในสิ้นทศวรรษที่ผ่านมาพร้อมกับ SUV ใหม่สองตัวและรถเก๋งหลังจากปี 2019 I.D. แฮทช์แบ็กและมาถึงก่อนปี 2022 I.D. Buzz microbus
Klaus Bischoff หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ VW เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับการผลิต I.D. Hatch to Car Express และยืนยันว่าเราจะเห็น SUV สองสายพันธุ์ในโชว์รูมภายในปี 2563 หนึ่งตัวจะเป็น SUV ทั่วไปในขณะที่รุ่นการผลิตของ I.D แนวคิด Crozz Coupe-SUV จะมีคุณสมบัติเช่นกัน
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

SUV ตัวแรก – ดังที่แสดงในภาพพิเศษของเรา – จะได้รับแรงบันดาลใจจาก T -ROC ขนาดเล็กและ Tiguan ที่มีขนาดใกล้เคียงกัน รูปร่างของระบบหลังคาตั้งตรงมากกว่า I.D. แนวคิดของ Crozz จะช่วยให้ส่วนใหญ่และ bootspace มากขึ้นแม้ว่ารูปร่างส่วนหน้าจะคล้ายกับรถคันนั้น
SUV ทั้งสองจะได้รับทั้งขับเคลื่อนล้อหลัง – เช่นแฮทช์แบ็ก – และมอเตอร์คู่ใหม่ที่ติดตั้งมอเตอร์ขนาดใหญ่ที่ติดตั้งบนเพลาล้อหลัง ด้วยผลลัพธ์ทั้งหมดสำหรับหลังที่เกิน 300bhp น่าจะเป็นพลังงานพิเศษที่ต้องการอาจบ่งบอกว่ามันมีช่วงที่สั้นกว่าลูกพี่ลูกน้องแฮทช์แบคเล็กน้อยซึ่งจะมีความสามารถประมาณ 300 ไมล์ในการชาร์จ
Herbert Diess หัวหน้า VW ยอมรับว่านอกเหนือจาก EVs ช่วงนี้ บริษัท กำลังพิจารณารุ่นไฟฟ้า “อารมณ์มากขึ้น” ในช่วงต้นทศวรรษหน้ารวมถึงรถเก๋งกีฬาที่สามารถใช้แทน Scirocco ได้ มีการเสนอด้วงไฟฟ้าทั้งหมด
คุณคิดอย่างไรกับแผน SUV ไฟฟ้าของ VW? แจ้งให้เราทราบในความคิดเห็น…

Fiat Punto Jet Black 2 รุ่นพิเศษเปิดตัว

Fiat ได้เพิ่ม punto รุ่นใหม่ที่ จำกัด ในการจัดเรียงของสหราชอาณาจักรเรียกว่า Jet Black 2 ลดราคาตอนนี้ราคาสำหรับ Fiat Punto Jet Black 2 เริ่มต้น จาก£ 12,000-เกือบ 2,000 ปอนด์มากกว่าแฮทช์แบ็กระดับเริ่มต้น-และสำหรับสิ่งที่คุณจะได้รับการออกแบบที่โดดเด่นและชุดมาตรฐานพิเศษ
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

มีให้บริการสามประตูเท่านั้น Fiat Punto Jet Black 2 อาศัยอยู่ในชื่อของมันด้วยการทำสีเมทัลลิคสีดำครอสโอเวอร์, กระจกหลังความเป็นส่วนตัวด้านหลังและโลหะผสม 12 ก้านควันขนาด 17 นิ้ว
Fiat Punto Jet Black 2 ได้รับกระโปรงด้านข้างสีร่างกายสปอยเลอร์ด้านหลังที่ตรงกันแถบด้านไฟฟ้าสีน้ำเงินและป้ายด้านหลังตามความต้องการที่ช่วยให้รุ่นที่ จำกัด นี้โดดเด่น
เฟียตไม่ได้ จำกัด ตัวเองในการเปลี่ยนแปลงด้วยสายตาและช่วงของการปรับปรุงภายนอกยังยืดออกไปสู่ช่วงล่างกีฬาและไฟตัดหมอกด้านหน้า
ด้านใน Fiat Punto Jet Black 2 ได้รับพวงมาลัยหนังและเกียร์ Fiat ยังรวมถึงการควบคุมความเร็วคงที่การเชื่อมต่อบลูทู ธ ที่เปิดใช้งานด้วยเสียงและการควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติตามมาตรฐาน
สำหรับอุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐาน Fiat Punto Jet Black 2 ได้รับถุงลมนิรภัยห้าใบเซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลังและไฟตัดหมอกเข้าโค้งแบบปรับตัวเป็นเพียงคุณสมบัติมาตรฐานบางอย่าง
การสนับสนุน Fiat Punto Jet Black 2 เป็นเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบขนาด 76bhp 1.4 ลิตรของ Fiat ซึ่งติดตั้งเทคโนโลยีสตาร์ทและหยุดของผู้ผลิตชาวอิตาลี
จากคำกล่าวของ Fiat“ รวมประสิทธิภาพที่เพียงพอกับค่าใช้จ่ายในการวิ่งต่ำ” และต้องดู Punto รุ่นพิเศษตี 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 13.2 วินาทีและส่งคืน 49.6mpg